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De très nombreux témoignages sur notre site !

Le formulaire d'inscription à notre liste de soutien comporte un champ "Question / Commentaires". Les signataires l'ont très souvent renseigné pour exprimer l'émotion ressentie à la découverte du projet de ZAC Santos Dumont.

Morceaux choisis :

• J'ai eu l'occasion de parler avec des riverains de l'aérodrome (Fontenay) qui, malgré le bruit, m'ont en effet affirmé tenir à celui-ci ! qu'un conseil municipal veuille porter atteinte à une liberté n'engendrant pas de problème majeur est réellement honteux. Merci pour ce que vous faites.
• Une action commune est la seule solution, s'il y en a une, merci d'en avoir lancé l'initiative et de faire vivre le GUAS.
• Si tous nos aérodromes disparaissent, où se posera-t-on ? C'est une question de sécurité !
• Etant pilote à Toussus, c'est en "voisin" que je soutiens le CDAS dans sa lutte pour la survie du terrain de Saint Cyr l'Ecole...
• Luttons pour la préservation du patrimoine aéronautique et de nos aérodromes. Bon courage.
• J'apporte tout mon soutien à l'aérodrome de saint-cyr-l'école.
• Longue vie à ce magnifique aérodrome.
• J'ai déjà utilisé ce terrain pour un déplacement professionnel, il ne doit pas disparaître, comme aucun des autres d'ailleurs.
• C'est scandaleux!
• Je soutiens le CDAS pour le maintien de la plate forme de Saint-Cyr-l'Ecole en qualité d'usager des aérodromes Français.
• Sincère soutien aux usagers de la plate-forme.
• Ne laissons pas partir l'un des plus beaux aérodromes Français, et qui plus est, le troisième plus grand en terme de trafic !
• Tous ceux qui contestent l'existence d'un aérodrome, sont ceux qui profitent aujourd'hui du développement que cet aérodrome a généré. La croissance d'une région n'est pas innée. Le développement de l'immobilier non plus. Supprimer un aérodrome, c'est supprimer l'espace libre. La liberté c'est ce qui vous permet aujourd'hui de critiquer cet aérodrome. Demain l'immobilier vous contestera cette liberté. Cet immobilier ne sera jamais le vôtre. Ce sera la "chose" d'un clan politique dont les intérêts ne croiseront plus jamais les vôtres. Et vous aurez perdu votre liberté. Et vous n'aurez plus rien à dire !
• J'espère que ceci contribuera à sauver l'aérodrome, déjà assez mal en point comme ça. Je trouve cela dommage que le pays berceau de l'aviation soit si attaqué par la fonction publique...
• Bravo aux défenseurs de l'aérodrome !
• Bon courage contre le lobby électoralistico-bakchichienne !
• Un grand espace de verdure vaut mieux qu'un grand espace de béton...
• J'apporte mon soutien le plus total à la défense d'un sympathique terrain parisien que j'espère visiter un jour !
• Toujours prêt à défendre la cause de l'aviation légère à travers le monde...
• J'ai habité quatre ans à Satory et beaucoup utilisé, à l'époque, l'aérodrome de St Cyr l'Ecole au sein de l'aéro-club Paul Tissandier. Je souhaite la perennité de cet aérodrome. Ne rééditons pas le scénario de Guyancourt !
• Les ZAC pullulent de partout, inutile d'en rajouter une de plus, surtout au detriment d'autres personnes !
• Pour la défense du terrain de St Cyr je pense qu'il est important de se rappeler que ce terrain est pratiquement le seul en Ile de France qui soit accessible par les transports en commun (train de banlieue ou RER C). Si vous pensez que mes compétences en tant que gestionnaire des risques (mon métier principal) peuvent vous aider (approfondissement de l'analyse des risques liés à la ZAC par exemple), n'hésitez pas à prendre contact. Je me tiens à votre disposition.
• La construction de la ZAC Santos Dumont (paradoxe en ce qu'elle condamnera à mort un aérodrome tout en portant le nom d'un aviateur célèbre) entrainera à terme la fermeture de l'aérodrome de St Cyr l'Ecole et par la suite l'urbanisation de toute sa superficie. N'y a-t-il pas de puissants lobbies de la construction immobilière derrière tout cela ? Pour qui roule le Maire de St Cyr ? A la fin, béton et modification profonde de l'équilibre écologique de la plaine de Versailles.
• Loss of the airfield will harm your community.
• Juste un message de soutien de la part d'un élève pilote qui ne souhaite pas voir disparaitre les aérodromes au profit de "promoteurs" douteux... Bon courage dans votre lutte pour sauver votre terrain.
• Habitant de la région, a vu la disparition du terrain de Guyancourt et ce qui s'en est suivi (bétonnage + embouteillages)
• Je soutiens le CDAS dans son engagement en faveur de l'aérodrome de Saint-Cyr-l'Ecole. Rien de plus à dire, que cette situation est lamentable !
• We need MORE aerodromes, not fewer. When an airfield is lost to developers, it is lost FOREVER. I really want to be able to fly into this field in the future, so I fully support all efforts to keep it open.
• Saint Cyr fait partie de l'histoire de l'aéronautique française. Saint Cyr est aussi toute mon histoire aéronautique puisque j'y ai appris à piloter. Saint Cyr ne doit pas disparaitre.
• J'ai grandi à Fontenay le Fleury, dans l'axe des pistes 30. C'est peut-être ce qui m'a donné envie de piloter... St Cyr l'ecole est un lieu chargé d'histoire aéronautique. Il faut le préserver à tout prix.
• Les riverains de St Cyr devraient se renseigner auprès des ex-riverains de Guyancourt. Avant la fermeture du terrain ils avaient une grande prairie remplie de lapins et certes de quelques avions, aujourd'hui ils ont à la place une grande zone de béton, de l'air pollué et une augmentation de la délinquance liée à cette nouvelle urbanisation. Certain, dans leurs rêves, regrettent les petits avions...
• Non à la disparition des aérodromes en activité quels qu'ils soient, et encore moins de ceux qui, comme St Cyr, ont été des haut lieux de l'histoire de l'aviation française pionnière de l'aeronautique mondiale !!! Qui a plus d'avenir ? Une plateforme aéronautique ou une ZAC ?
• Commentaire: après la ZAC puis la fermeture du terrain, il y aura un héliport (remplaçant celui d'Issy les Mlnx + le bruit !) et un vaste terrain d'accueil pour les "gens du voyage". Que les habitants de St Cyr tremblent...
• Nous nous déplaçons par avion, d'autres en voiture. Pour faire face à l'urbanisation tous les jours de nouvelles routes. Nous souhaitons seulement conserver nos pistes. C'est notre patrimoine.
• Est-il possible de proposer une solution alternative telle que de créer la ZAC au Nord des pistes (histoire de ne pas être que négatifs...) ? Mis à part cela, l'idée d'appeler "Santos Dumont" le symbole de la destruction de l'aéroport où ce même précurseur inventa sa part de l'aviation... "Faut l'faire !"
• Je soutiens votre action en faveur du maintien de l'aérodrome de St Cyr et contre une ZAC qui viendrait rendre dangereuse la pratique aérienne. St Cyr est une ville aéronautique tout le monde le sait et en a pris acte. Ne rentrons pas dans une logique d'exclusion où chaque ville refuserait son aérodrome parce que les pilotes y sont minoritaires alors que l'aviation est une activité magnifique ouverte à tous... mais pour laquelle il faut bien que les avions se posent et décollent.
• Chaque fois que je viens à Paris depuis Genève, je me pose chez vous. Je les ai pourtant tous essayés, ces terrains périphériques. Meaux et Lognes sont certes (un peu) plus proches. Le vôtre est toutefois de loin le plus joli, le plus pratique et, surtout le plus sympathique. Ca me peine beaucoup, ce qui vous arrive. Et j'espère que vos ennuis ne seront que provisoires. Mais j'ai bon espoir : les gens nuisibles ont de tout temps argué de nuisances spécieuses pour asseoir leur propre pouvoir. Mais celui-ci est toujours de courte durée.
• Il faut sauver St Cyr, et l'aviation générale... il est plus facile de s'en prendre à St Cyr qu'à Roissy...
• Gamin habitant Saint Cyr, j'ai développé ma passion de l'aviation légère au spectacle des J3, Stampe et Rallye dans les années 70... Breveté ailleurs depuis, revenu piloter à Saint Cyr de 1992 à 2002, volant aujourd'hui à Toussus dans un club déjà "viré" de Guyancourt en 1989, je me sens complètement solidaire de votre avenir.
• St Cyr est un aérodrome historique, il ne doit pas fermer !
• Il faut sauver des prédateurs de l'immobiliers notre patrimoine aéronautique.
• Merci pour votre site et pour votre mobilisation. Je vous témoigne mon soutien en espérant que nous réussirons.
• Instructeur à l'aéroclub Courbevoie sur l'aérodrome et habitant à Saint Cyr l'Ecole...
• J'ai effectué de l'instruction en tant que bénévole sur cette plateforme de 1990 à 1995 et je pense qu'il serait navrant qu'un aérodrome si bien situé soit abandonné pour des raisons purement mercantiles. Ce ne sont pas les ZAC qui manquent dans cette région !!
• Le bon fonctionnement d'une activité aéronautique implique une gestion efficace de la sécurité. Elle implique aussi le respect des textes existants. A rappeler la règle du premier occupant !
• Bon courage les gars pour sauvegarder notre patrimoine aéronautique. Notre cohésion et notre entraide viendront peut-être à bout d'une bureaucratie imperméable à notre passion.
• Je m'oppose à l'enfermement de la plate-forme aéronautique de St Cyr l'Ecole dans un projet d'urbanisme dangereux. Cet aérodrome très ancien est un espace vert non polluant et dont les effets sonores sont maîtrisés. Il en sera tout autre d'une ZAC dont les riverains n'auront d'autre alternative que de fuir les nuisances et pollutions intenses et continues. Ce type de désastre environnemental est hélas vécu par de nombreux franciliens. Et contrairement aux actuels usagers de l'aérodrome, les nouveaux pollueurs ne dialogueront pas avec les riverains. "Economie oblige" leur répondra-t-on en cas de contestation.
• Un combat méritoire pour la sauvegarde d'une des dernières libertés individuelles.
• Evinçons toutes les personnes qui refusent d'admettre que l'aviation peut aussi être une passion au même titre que football, tennis,... Je vous soutient donc profondément dans votre cause.
• La France doit-elle devenir un désert aéronautique ? Après Fréjus et tant d'autres, il serait question de Saint-Cyr maintenant. Il faut que cela cesse et que les autorités de tutelle soutiennent le développement de l'aviation en France qui devrait être une fierté nationale. Pourquoi ne pas classer St-Cyr "monument historique" ?
• La fermeture d'un terrain d'aviation à des fins immobilières et donc pécuniaires est tout simplement honteuse... La fermeture de Guyancourt (terrain historique) a déjà partiellement gâché notre patrimoine aéronautique, et dieu sait que l'aviation fait partie du patrimoine culturel français.
• Je partage totalement votre démarche.
• Exemple typique d'élus préférant lotir un espace vert qui de plus a une histoire. Nous avons la classe politique la plus mauvaise d'Europe. Saint-Cyr-l'Ecole, Montaudran , même combat. Qu'a t-on promis en échange à la municipalité ?
• Il est impensable que nous désaffections des terrains dans un pays dont une des plus grandes fiertés est son industrie aéronautique.
• St Cyr l'Ecole est un des rares terrains accessibles de Paris par transport en commun, pratique pour des provinciaux qui viennent régulièrement à Paris en train.
• C'est une honte pour un pays qui a été le berceau de l'aviation dans le monde. Nous sommes gérés par des incompétents ignares en matière aéro, qui ne sont motivés que par le "fric roi". Battez-vous, mais ça ne sera sûrement pas facile de gagner.
• Pourquoi ne pas expliquer aux riverains ce qu'ils risquent avec la disparition de l'aérodrome en leur montrant l'exemple de Guyancourt où aujourd'hui les habitants ont trois fois plus de nuisances qu'à l'époque du terrain ?
• Anciennement pilote à St Cyr, maintenant à Etampes. Ayant volé la premiere fois à St Cyr comme jeune breveté, j'avais trouvé le tour de piste extrêmement difficile (virage bas dès le décollage pour éviter un survol du chateau en 12, "slalom" entre les fermes en vent arrière, croisement des axes de Chavenay...). Il faudrait éviter qu'il ne le devienne encore plus.
• Bon courage pour la défense de cette magnifique plate-forme !
• L'aviation générale est plus qu'un loisir, outre une passion, c'est également un système économique et de plus pour beaucoup d'entre nous une raison de vivre. Préservons la tradition, l'excellence et le savoir-faire français en la matière. Nos vols d'aujourd'hui, sont nos investissements de demain et les emplois d'après demain. Sauvons l'aviation générale !
• Bon courage pour votre combat contre les aberrations de la mairie de St Cyr.
• De tout coeur avec vous pour la pérennité de ce terrain plein d'histoire.
• Le scandale de l'aérodrome de Guyancourt est en train de se refaire 15 ans après... La lutte va être difficile d'autant que je n'ai pas le sentiment que nous soyons réellement soutenus par la FNA pour défendre nos intérêts et nous aider dans nos actions bénévoles de formation et de promotion de l'aviation légère et sportive. Bon courage à tous et merci de votre implication dans cette lourde et difficile tâche.
• Gardons des zones de loisirs en Région Parisienne. Vive l'aérodrome et à bas le projet de centre commercial.
• J'ai pu profiter de cet aérodrome pendant plusieurs années, et ainsi ne pas perdre mon brevet grâce à l'accueil et au professionnalisme des personnes présentes.
• Ne laissons pas un autre terrain d'aviation disparaitre sous la pression immobilière !!! Et en plus, ils ont le culot d'appeler ça ZAC Santos Dumont ?
• Je soutiens à 100% votre démarche et vous souhaite bonne chance.
• En tant que membre de l'Aéroclub de Suisse, je soutiens la sécurité de l'aéronautique et suis contre la fermeture d'aérodromes.
• Bonne chance pour cette cause sympathique.
• Je me souviens avoir scandé "Des avions, des moutons, pas de béton !" tout petit lors d'une manifestation (ma 1ère !) où m'avait emmené mon papa... c'était il y a une vingtaine d'année, avant la fermeture du terrain de Guyancourt... J'espère que cette fois on aura plus de poids !
• Le terrain d'aviation était là au moins 50 ans avant que ceux qui protestent aujourd'hui ne choisissent, en connaissance de cause, d'élire domicile à proximité ! Victimes de promoteurs peu scrupuleux ou de leur propre manque de discernement, ils ne peuvent se venger en "punissant" les pilotes.
• Nul besoin de fermer cette plate-forme. Les endroits pour construire autre chose ne manquent pas, et c'est gaspiller notre argent public que de détruire ce qui a déjà été construit et est utilisé quotidiennement.
• Inutile de casser un équipement collectif. Il y a la place de construire des ZAC sans détruire un aérodrome pratique et historique.
• Rien à dire sauf que c'est une honte et qu'une fois de plus nos 'politiques' sont à fond dans le 'n'importe quoi'. Si besoin je suis partant pour une manif ou une distribution de tracts.
• Courage, ca serait bien triste de fermer un aérodrome pour construire un centre commercial dessus. Moi j'ai la chance que mon aéroclub (Chalons-Ecury) n'est pas assez bien placé pour attirer les convoitises. Battez vous et vive l'aviation !
• Je suis contre la fermeture de l'aérodrome de St CYR L'ECOLE. Ce terrain fait partie du patrimoine aéronautique Français.
• J'ai volé de 1948 à 1978 à Saint-Cyr, aux aéroclubs de Suresnes, puis de Boulogne-Billancourt. J'y avais fondé un Centre de formation à la radionavigation. C'est dire que j'ai fait partie de précédents Comités de défense ! Vous pouvez donc m'inscrire dans votre liste de soutien. Retraité, je continue à voler en province à l'aéroclub de Pons, en Charente Maritime. Bon courage et tous mes voeux de succès !
• Saint-cyr-l'ecole must be at all times remaining in existance -- its a great place to land, and easy to get my business done in paris -- nv-tavernier Herman sa bicycles import export Tiger OO-LPE
• Entre la pollution et le bruit de la ville, j'ai choisi de voler. Et quand je vole au dessus de St Cyr, je découvre un village où les habitants mériteraient de se donner la main plutôt pour s'enrichir que pour se combattre au nom d'intérêts artificiels.
• Décidément ce gouvernement veut détruire tout ce qui représente la france ainsi que son patrimoine. Déjà que ce pays a retiré ce qui la faisait reconnaître dans le monde. Pauvre France, où vas-tu ???!!!
• L'originalité de notre ville c'est son aéroport. Le projet de construction est incompatible avec cet aéroport du patrimoine local.
• Bravo pour l'initiative et le site internet. Le plus élémentaire bon sens ne semble pas avoir prévalu dans ce projet d'aménagement. Utilisateur de la plateforme, je suis consterné de voir que l'on puisse imaginer ajouter des obstacles dans un circuit déjà particulièrement exigeant.
• KEEP AIRFIELD OPEN
• Pour la sauvegarde des espaces libres de béton !!!
• Je vous encourage à défendre votre plate-forme contre ce projet absurde. Les terrains accessibles à nos petits tagazou ne sont déjà pas légion en RP. Bonne chance !"
• No Way!
• Instructeur pendant 10 ans à l'aéro-club de Versailles, je suis de tout coeur avec vous dans votre bataille contre la mauvaise foi et la bêtise.
• Je soutiens l'action de tous les utilisateurs du terrain de saint cyr l'ecole.
• Que le terrain de Saint CYR continue à vivre !
• Qui en veut à cet Aérodrome ? et Pourquoi ?
• Je vous soutiens vis à vis de cette extension mercantile portant préjudice au terrain de St Cyr.
• Ce n'est pas tant la menace portée sur un aérodrome historique à proximité d'un lieu touristique de réputation mondiale comme le Château de Versailles. Ce n'est pas tant une étude auprès des riverains dont la forme des questions posées est très certainement orientée et laisse peu de doute au résultat. Ce n'est pas tant le fait qu'un argumentaire économique, une fois de plus, prend le pas sur une réflexion intelligente de traiter un problème s'il existe. C'est surtout le fait que les terrains occupés par nos chers aérodrome font la convoitise des promoteurs immobiliers et du capitalisme à outrance. De plus, on ne peut que voir que nos espaces de libertés, à tous et non pas seulement ceux du monde de l'aviation légère, sont petit à petit rognés. De la part d'un Citoyen Pilote désabusé !
• Quand on a un aérodrome comme celui de St-Cyr, on s'en sert pour promouvoir la ville (et inversement), pas pour l'asphyxier avec des ZAC et autres zones...
• Nous commençons à rencontrer les mêmes problèmes, sur le terrain de Soissons Courmelles : (confiscation du terrain durant le WE de la Pentecôte l'an dernier, extension d'une zone d'activité jusqu'au seuil de piste, montée en puissance d'une association de riverains etc), donc il nous faudra être de plus en plus vigilants d'autant que nous ne sommes pas très nombreux, notre seule issue serait que grâce à la FNA nous puissions créer un réseau suffisamment puissant pour faire fléchir les investisseurs et décideurs locaux.
• Dommage de devoir toujours se battre pour sauvegarder notre patrimoine aéronautique...
• Bon courage, et s'il faut démontrer par une étude de risques (ou en critiquant l'étude émise par la ZAC) que cette implantation est dangereuse, n'hésitez pas à me contacter !!
• Il ne faut pas tout consacrer à de l'urbanisation ordinaire en particulier dans des zones à fort caractère et réputation spécifique.
• DCSA must remain an active airfield.
• 1 - je pense qu'il existe d'autres zones autour du terrain pour faire cette ZI (derrière les hangars, ou sur les tennis 2 - Avec des silencieux et des journées portes ouvertes cf Les Mureaux, le voisinage peut faire partie du comité de soutien de AD. 3 - c'est peut être le moment d'obtenir une piste en dur ! Bravo pour le travail, temps investi ! et la noble cause.
• Would like to fly in to St Cyr-l'ecole sometime. For holiday purposes.
• Quand ce pays va-t-il se décider à aimer l'Aviation ? Y en a marre !!!!
• Pitié pour l'aviation générale qui succombe de toutes les restrictions!!!!!!!!!!!!!!!
• En colère contre les "élus" qui s'avèrent plus souvent être de sérieux parasites et dilapident allègrement l'argent de nos impôts! Salutations aéronautiques
• Ces bâtiments vont créer une turbulence à l'atterrissage : dangereux pour les usagers. Ce projet va faire prendre des risques à tous ceux qui seront dans la zone (employés+clients), c'est absurde de faire travailler dans le bruit des personnes n'ayant pas de liens avec l'aérodrome. La zone ne sera pas rentable : les clients ne voudront pas prendre le risque d'être sous le décollage. Si cette zone voit le jour : c'est la fin de l'aérodrome. Aucun aérodrome n'a de zone d'activité en bout de piste. Est-on sûr qu'il n'y a pas d'autre terrain pour cette zone commerciale ? (Au pire de part et d'autre des pistes : la zone au nord est non construite). Les villes voisines qui ont créé des zones commerciales ou de bureaux n'arrivent pas à vendre toutes leur boutiques ou bureaux, les zones à louer ou à vendre sont très nombreuses. Si vous créez 150 emplois à cette endroit vous les supprimez autre part : c'est ridicule. Le réseau routier n'est pas adapté pour absorber le trafic généré (regardez Plaisir : bouchon monstre tous les week-ends) Ce projet est tout simplement absurde, le bon sens veux qu'il soit retiré.
• Bravo, continuez. Votre site est très bien réalisé, c'est une belle vitrine pour les usagers de l'aérodrome de St Cyr.
• Ancien pilote (1000 h de vol) et longtemps usager de cet aérodrome, il en est si peu en région parisienne pas trop loin de Paris, je m'associe très volontiers à cette action.
• Ancien instructeur aux IPSA de St Cyr, je ne souhaite pas qu'une nouvelle plate-forme de la région parisienne finisse comme Guyancourt où j'ai officié au moment de sa fermeture. Il faut que vive l'aviation légère en région parisienne.
• Une des richesses de la FRANCE, est le nombre de ces terrains aéronautiques. C'est pourquoi, je suis pour le maintien du terrain de Saint-Cyr-l'Ecole.
• Pilote de ligne au Bourget et vélivole à Beynes, je suis persuadé que l'aviation légère DOIT avoir une place même en région parisienne que ce soit face à des questions d'espace aérien ou d'urbanisme. Tenez bon !
• J'ai volé 12 ans à Saint Cyr (aéroclub Tissandier), l'aérodrome doit être pérenne !
• Je suis le président de l'aéroclub de Montalivet et je vais inaugurer la rénovation de la piste de l'aérodrome le 18 avril. Si cette piste à été rénovée, c'est bien parce que le Maire et ses conseillers sont conscients qu'il s'agit d'un bien communal qu'il faut entretenir. Alors Mr le Maire de St Cyr, ne démolissez pas ce que vos aînés ont su vous transmettre, une piste ne se crée pas par un coup de baguette magique, vous le savez bien ! Par contre une zac, qui est sûrement nécessaire, je n'en doute pas, l'emplacement est plus facile ailleurs. En résumé construisez, mais ne démolissez pas !!!
• Ce projet d'implantation d'une ZAC en bout de piste est en complète contradiction avec les principes du développement durable et en particulier le principe de précaution.
• A special aerodrome in a special place.
• ON ARRETE PAS LE PROGRES !!!
• Pourquoi ne pas prévoir une "journée portes-ouvertes" et inviter les habitants de St Cyr.
• Bonne chance. Sidéré par la nouvelle. L'Aérodrome des Bruyères (61) me semble si prospère et minuscule à côté du vôtre... Nuisances sonores, promoteurs, contre terrorisme ? Que vous vaut cette menace ?
• Volant à St Cyr depuis 1973, je veux voir ce terrain rester comme il est et surtout ne pas le voir finir comme Guyancourt.
• J'ai habité le parc Montaigne à Fontenay le Fleury, pendant 30 ans, et n'ai jamais été gêné par la présence de l'aérodrome de Saint-Cyr.
• Je suis favorable au maintien de votre aérodrome à St-Cyr.
• St cyr l'école doit conserver son aérodrome !!! C'est un patrimoine et en plus il y a la CNAM qui forme des ingénieurs en aéronautique alors merci pour ceux qui aiment l'avion !
• Je soutiens complètement l'action du CDAS. Il est en effet inadmissible, qu'après des accords avec des riverains, une municipalité, empêche une activité sportive, par l'implantation d'une "zone commerciale", située dans une zone acquise à notre activité depuis bien longtemps. Etant donné la situation, je suis bien curieux de savoir comment il est possible de dire que cette zone créerait 200 emplois. En attendant la municipalité peut aussi se demander combien elle en perdra en fermant l'aérodrome de Saint Cyr ? Nous rejoignons là l'exemple de Toulouse où des riverains s'approchent d'une activité "à risque" et "découvrent" le problème le jour du sinistre...
• Il est inadmissible de privilégier l'étendue des zones industrielles au détriment d'une qualité de vie, de verdure et de passion. Quand le monde deviendra béton nous n'aurons plus besoin d'avion. Ne leur coupez pas les ailes et venez surfer les arcs-en-ciel.
• Je trouve absurde la construction de cette ZAC à l'extrémité des pistes de l'aérodrome. C'est une atteinte à la sécurité des personnes, dont le maire de Saint-Cyr et son conseil assumeront la responsabilité.
• Des avions pas du béton ! Ras le bol de la mégalomanie constructive des élus.
• Que vive l'aviation générale !
• Je trouve cela inimaginable ! Comment vouloir fermer l'aérodrome de St Cyr l'Ecole ! J'espère vraiment que la décision sera annulée.
• Mobilisation noble et hélas nécessaire !
• Si on supprime les nichoirs, alors ce sera la fin des oiseaux.
• La sauvegarde de cet aérodrome sous sa forme actuelle est une nécessité impérieuse. On doit toutefois imaginer le type de restriction acceptable à l'utilisation que l'urbanisation galopante risque de nous imposer de toute façon.
• Notre patrimoine et notre avenir aéronautiques sont trop importants aux yeux du monde entier pour qu'on puisse accepter de les voir s'éteindre à petit feux. N'oublions pas que les petits aérodromes en plus de leur importance historique sont le terreau de carrières aéronautiques qui ont su placer notre pays aux premiers rangs.
• C'est dans les aérodromes que naissent les vocations des futurs grand pilotes ! Ne perdons pas une partie de plus du rêve et de notre culture aéronautique. Merci d'avance pour la protection de cet AD ainsi que de tous les autres en situation "délicate". Courage :)
• Il serait dommage de voir fermer ce terrain qui a encore le charme des terrains où a commencé l'aviation, comme port aviation et tant d'autres qui ont disparu...
• Riverain de l'aérodrome de St-Cyr et fermement opposé à sa disparition.
• Pour que la FRANCE, berceau de l'Aviation ne laisse pas mourir ses pouponnières.
• Ayant débuté sur ce terrain, je serais très déçu de le voir disparaître par la faute de promoteurs assoiffés.
• Une liste de soutien tourne actuellement chez Dassault Aviation.
• Je ne suis pas inscrit à l'aéroclub mais je passe très souvent devant et je trouve très agréable qu'une ville comme St Cyr puisse bénéficier de terrains non bétonnés.
• Un souvenir d'enfance ...
• Je vole sur un terrain qui sur sa partie ouest côtoie un (petit) centre commercial. J'engage vos politiciens à réfléchir sur le danger d'une telle situation tant pour les pilotes que pour les employés et clients de la ZAC.
• Les centres commerciaux ont détruit le petit commerce et St Cyr en est un bel exemple. Voilà que maintenant ils détruisent aussi les aérodromes... Où allons nous ? Le centre commercial de Plaisir ne suffit donc pas ?
• Tenez bon, nous sommes avec vous.
• La fermeture des clubs réduit considérablement la chance à certains jeunes de découvrir leur future passion voire même leur futur métier !!
• Encore une idée où le seul profit ignore le bon sens, quid de la sécurité des vols et des riverains dans un tel contexte. Le ZAC ne sera pas sortie de terre que vous aurez une association de riverains sur le dos, qui découvrira qu'un aérodrome vient d'être installé.
• Sauvons l'aérodrome de St Cyr ! pensez aux passionnés d'aéronautique...

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